新华社客户端河北频道7月31日电（张贺贺、姚丽新、禄二姣）盛夏时节，在河北省承德市围场满族蒙古族自治县，承克高速河北段项目建设现场,机械轰鸣、工程车辆往来穿梭，工人抢抓工期推进各项作业。据悉，该项目总投资140.42亿元，全长106.33千米，计划于2027年9月建成通车。截至目前，项目总体进度已完成60%。

在承克高速河北段小桩号路段路基施工现场，工人在开展高速路面摊铺作业。目前，小桩号路段路基工程正按计划有序推进，土方填筑、路基成型等核心工序全面展开。

针对该路段土地含沙量高的特殊地质条件，项目创新采用湿沉法和水压法施工工艺，利用水流降低砂粒摩擦，提高填砂路基密实度与稳定性，确保工程质量与安全。中国能建葛洲坝二公司承克高速河北段Ⅱ标段项目经理陈松介绍，项目部严格把控摊铺厚度、压实度、平整度等核心指标，为后续沥青面层施工预留质量检测缓冲期。

什八克特大桥是承克高速河北段全线主要控制性重难点工程，全长2411米，是承克高速河北段全线最长的桥梁。项目团队通过优化方案并依托智能温控系统，克服高空作业、大体积混凝土温控等挑战，确保浇筑质量。目前，什八克特大桥已正式进入箱梁上部结构施工阶段。

据悉，承克高速河北段沿线自然环境复杂，为保护沿线生态环境，在路线规划选线阶段，项目尽量避让自然保护区和生态红线。进入设计阶段后，项目通过设置桥梁、隧道，缩小工程对原生环境的影响。同时，项目在施工过程中对高速路基边坡采用全绿化设计，让工程设施与原有地形地貌自然融为一体。

承克高速河北段是国家高速公路网的重要组成部分，同时，也是推动京津冀协同发展的省际通道。项目建成后将串联塞罕坝周边优质生态文旅资源，带动沿线区域经济提质增效、助力乡村振兴，为京津冀协同发展注入强劲动力。

新闻链接：https://h.xinhuaxmt.com/vh512/share/13222071