近日，中国能建葛洲坝机电公司所属机船公司顺利完成平陆运河企石枢纽首节台车轨道梁安装工作。该轨道梁施工难度极高，项目团队通过精心组织与质量严控，克服多项技术难题和现场环境限制，确保安装工作顺利推进，为后续机电设备安装奠定坚实基础。

　　此次安装的台车轨道梁是企石枢纽船闸核心系统的重要组成部分，被誉为船闸检修系统的“移动轨道”，是保障人字闸门长期稳定运行、实现船闸检修功能的关键承载结构。 上闸首轨道梁共计5跨，涵盖3种不同的长度规格：41米跨度2根，39米跨度6根，35米跨度2根。下闸首轨道梁则共有7跨，分为3种长度规格：41米跨度8根，33米跨度2根，以及13.63米跨度4根。轨道钢梁采用箱形结构，具备变截面特性，属于简支梁类型。

　　首节轨道梁精准落位后，施工团队借助全站仪等高精度仪器实时监控轨道梁微小位移，及时调整以确保整体结构稳固与精准。后续将以此次安装为基准，严格按照设计要求和施工规范推进，目前各项机电设备配套工程正有序推进。

　　平陆运河建成后，将为广西及西南地区开辟一条通往东盟的最短距、最经济、最便捷的通道。届时，5000吨级江海直达船可从西江内河港口直通我国沿海港口和东南亚主要港口，将大幅缩短西南地区货物出海距离，降低物流成本约30%，助力广西打通开放发展的“任督二脉”。