3月12日，中国能建葛洲坝市政公司承建的深大城际铁路1标项目使用的首台盾构机“筑梦号”成功始发。

　　“筑梦号”为复合式土压平衡盾构机，最大推进速度为每分钟80毫米，开挖直径9.14米，承担T4枢纽站至机场东站盾构区间右线2693米隧道的掘进任务，预计于2024年年底到达机场东站小里程端接收。该区间沿线需穿越机场在建T4航站楼施工区、综合管廊、地铁12号线区间等重要建构筑物，局部穿越富水地层，施工风险大、难度高。该盾构机曾参与多个轨道交通和地下管廊项目建设，于2022年11月经过“再制造”，投入深大城际1标T4枢纽站至机场东站区间建设，其推进、出土、拼装等全过程均为自动化作业，一次成型，降低了盾构施工风险，可实现快速、高效、安全掘进。

　　深大城际（深圳段）起自深圳宝安国际机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2千米。中国能建葛洲坝市政公司承建的1标项目线路长31.816千米，呈东西走向，途经宝安区、龙华区，共六站五区间。