5月14日，随着延黄高速路面三分部最后一车沥青混凝土摊铺、碾压完成，延黄高速主线沥青路面全幅贯通，具备通行条件，为项目交工验收打下良好基础。下一步，项目将进入机电调试、交安工程，收费监控系统安装阶段，“630”通车运营进入倒计时。 　　延黄高速作为国家高速榆蓝线（G65E）的重要组成路段，位于陕西省延安市东部，经延长县、宝塔区、宜川县、黄龙县四个县区。线路起于延长县岳口村，设枢纽立交与已建成的延安至延川高速公路相接，止于黄龙县安善村，与黄龙至蒲城高速公路相接。路线全长166.608公里，其中与青兰高速公路共线17.14公里，建设里程149.468公里。
　　项目建成通车后，国家高速公路榆兰线与青兰线将实现快速转换，进一步完善区域国高网布局，强化陕北与关中之间的沟通联系，缓解包茂高速的交通压力，为陕北能源“南下东出”提供新的高速通道；同时将延长县和黄龙县纳入国高网，提升延安东南部地区基本公共交通均等化水平，协调区域经济均衡有序发展，加快沿线优势资源的开发转化，为延安革命老区振兴、新一轮西部大开发等国家战略的实施提供强有力的交通运输保障。
　　坚持党建引领，推进项目建设
　　为深入践行“强党建就是强发展”理念，发挥党建引领作用，推进项目党建与中心工作深度融合，项目公司党支部成立党员突击队、实行支委班子包保责任制，全体党员干部下沉一线，在重点工程、关键节点带头攻坚克难，并通过开展劳动竞赛、设立红旗责任区和党员先锋模范岗、设置专项节点激励等措施，充分调动广大建设者的劳动热情，有力促进了项目建设进度。
　　创新技术应用，提高生产效率
　　为解决多专业工程交叉作业、路面工程施工干扰较大的问题，经咨询陕西省路面施工专家、设计院等并组织进行了实地参观学习后，项目公司针对沥青路面施工开展了温拌沥青室内试验及室外试验段，编制了路面冬季施工方案，并组织专家对试验结果及方案进行了评审，使得沥青面层能够在冬季气温较低的情况下继续施工，有效减轻了2021年路面工程施工压力。
　　严格进度考核，确保计划落实
　　2021年路面施工剩余工程量大，结合“630”通车目标要求及当地气候条件，有效施工工期不足3个月，时间紧、任务重。项目公司根据通车目标编制了总体施工计划，为确保生产计划落实到位，项目公司成立多个工作专班，及时协调解决现场实际问题，保障施工环境，并对重点工程部位实施“日碰头、周例会、月考核”，设置节点目标奖励，实现以日保周、以周保月。
　　加强过程管控，打造品质工程
　　延黄项目建立了完整的质量管理责任体系，严把原材料进场验收关，路面工程碎石原材料实行“三联单制”，未经批复的厂家碎石材料一律不得进场；规范碎石生产加工工艺，对沥青路面上面层碎石增加整形和除尘工艺；加强碎石、沥青原材料试验管理，对原材料实行驻场签单、不间断循环抽检制,并引进红外光谱沥青智能检测仪对沥青质量进行车车检测，及时掌握进场原材料的质量动态，并借助项目信息化管理平台，对全线拌合生产、摊铺碾压等施工数据进行实时监测，确保工程质量合格。
　　创新管理方式，建设平安工地
　　为层层压实安全生产责任制，项目公司组织各参建单位实行安全生产“网格化”管理。以项目整体设置安全管理总区域，根据驻地监理管理区域设置一级管理区域，以各分部施工范围设置二级管理区域，以各工区设置三级管理区域，以各班组设置四级管理区域，各参建单位按照管理区域设置指定安全管理人员，确保每个网格区域有专人负责，形成无死角的管理负责制，构建了横向到边、纵向到底的安全管理网络，强化了各级安全管理责任的落实。在全体参建者的共同努力下，延黄项目获评2020年度陕西省省级平安工地“示范工程”项目。