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复工复产进行时│海南田间工程60多人乘坐“点对点”包车返岗
  “张红先,你们那边健康码都申请通过了吧?告诉大家收拾好行李,3月7日项目部会安排专车来接大家。”3月4日,家住云南大理白族自治州祥云县的张红先接到中国能建葛洲坝红岭灌区田间工程包车返程的通知。

  受疫情影响,云南主要交通路线还没恢复。“复工不知道是什么时候,我们县有21人在田间工程文昌片区抱罗镇施工。像我们这些外出务工的工人窝在家里,根本没有收入来源。”当听到可以包车回来,张红先感觉很兴奋,立马把好消息告诉了同村人。

  接到通知的还有家住海南省临高县调楼镇调楼村的张腾龙。和张红先一样,张腾龙也是葛洲坝田间工程的工人。虽然是海南本地人,但在各地交通封堵的情况下,要复工并不容易。

  红岭灌区田间工程是海南省重点工程,项目建成后可有效解决海南省海口市、文昌市、定安县、屯昌县共122.39万亩的农田灌溉及排涝问题。项目于2018年4月开工,计划2021年完工。因此,2020年是田间工程冲刺各项指标的关键一年。今年2月下旬,海南省政府、省水务厅、田间工程业主海南发展控股集团要求项目部在做好疫情防控的同时,尽快复工复产。

  当即,田间工程项目部制定疫情防控应急预案及复工复产方案,组织人员进场复工。考虑到在疫情防控期间,部分地区公共交通未完全恢复,人员返程出行困难,田间工程项目部随即对计划进场所有劳务人员的健康状况及返程信息进行收集,对因交通控制原因返程困难的劳务人员进行统计,并联系协调地方交通运输单位。

  “田间工程项目建设团队不仅面临2020年田间工程冲刺的各项节点,还兼负着海南迈湾枢纽前期工程的建设任务。目前迈湾工程也已全面复工,因此我们制定了包专车计划,来解决人员返场困难的问题。”葛洲坝一公司田间工程总工程师徐忠解释了“点对点”包车的缘由。

  为全面复工复产,葛洲坝田间工程在海南当地采用属地化招普工的形式,在田间工程所属县市文昌、屯昌、定安等地招工,缓解生产压力。但关键施工部位,项目部还是需要娴熟的技术工种。此次,项目部同时从云南省大理祥云县、海口市、临高县三地包车,接回返岗工人,是认真贯彻落实党中央、国务院的重要决策部署,凝心聚力完成海南自由贸易港建设的有力举措。

  “尽管是专车,我们也不敢大意。疫情防控期间,所有返程人员车内均隔位乘坐,并佩戴医用口罩等防护用品。”徐忠告诉记者。3月8日,随着从云南大理祥云县包车接回的21名返岗工人抵达葛洲坝田间工程项目工地,自此,田间工程已经顺利从海口、临高三地接回61人顺利返岗复工。