曾获湖北省“五一劳动奖章”，中国能建“青年岗位能手”。
“崔家营航电枢纽工程是我毕业后的第一站。第一个项目点的工作为后续的项目管理打下坚实基础。”胡小周回忆道。在质检员岗位，他积极汲取知识，严格质量控制，所负责的电站厂房主体结构单元工程一次验收通过率达到100%。
2009年9月，汉孝城际铁路开工建设，胡小周参与到了汉孝城际铁路的建设中。“我只是铁路建设大军中的一颗小螺丝钉，希望能发挥自己的作用。”这是胡小周第一次接触铁路工程项目，许多新技术他基本从零学起。
七年坚守，不负韶华，他从一名工区质量负责人成为项目总工程师，可以说，胡小周与汉孝城际铁路建设共成长。
“他在技术方面突出起到了非常好的带头作用。”时任二公司汉孝城际铁路项目部项目经理辛德武这样评价胡小周。
在汉孝城际铁路府河特大桥现浇混凝土预应力简支弯梁施工中，项目部遇到了施工难题：由于弯梁跨度大、梁面宽，加上该施工部位为湖泊沉积象地层，地基承载力小，为保证工程质量，必须对原有的施工方案进行改进。
在认真分析该部位地层岩性、梁体结构后，胡小周大胆提出了地基土改良处理方案，得到了业主、设计、监理等单位的肯定。该方案成功运用，降低了项目成本，也保证了施工进度。据悉，该施工工艺还被参建单位中铁十一局借鉴。
2017年，胡小周逐梦一路向北，投身到了山东枣菏高速公路的建设中。
山东枣荷高速公路是集团股份公司在山东省投资的重要交通项目，也是山东省重点建设项目。在这里，胡小周实现了从传统项目施工技术人才到PPP项目复合型管理人才的转变。
“由项目具体实施者转为组织者、管理者、协调者及服务者，PPP项目管理的宽度、站位和角度均发生了较大变化。”新的项目管理模式给胡小周带来了新的压力。
他积极参与项目公司、总承包项目部实施策划编制工作，建立了总承包-工作站-分部三级进度计划及技术管理体系；编制完成了施工、技术管理制度和《施工组织设计》；同时，在项目建设过程中加强管理工作，完善方案编制、审批、交底及总结各环节工作，为后续工程大规模顺利推进创造了有利条件。
在施工中，胡小周积极开展工法、专利、论文、技术总结和阶段性成果的编写工作。2014至2018年间，他申报的《制作大直径桥梁桩基钢筋笼可调节式定位器》等项目获批3项专利；《连续梁主墩桩基旋挖钻造孔施工工法》等6项工法获四川省工法；参与编写的《高速铁路预应力混凝土连续梁施工关键技术研究》一书在湖北科学技术出版社出版。
“唯有奋斗，不负青春，才能成为更好的自己。”十一年来，胡小周始终以奋斗者的姿态在湖北、山东等多个省级重点工程逐梦前行。