他正是该项目km188-km185段开挖的杨师傅。由于长时间在工地工作，强烈的紫外线把他的脸晒得又黑又红。
杨师傅：“莫得办法啊，环境改变人，你必须要去学习啊，从一月到现在，我基本上啥指令都会了。我只要一说，老外都听得懂。”
坐落在拉美安第斯山深处的秘鲁奥永公路项目被誉为“云端筑天路”“一天四季”，这里海拔最低2770米。以前，这里对于葛洲坝的建设者是非常陌生的。2018年12月20日，作为“一带一路”倡议的先行者和领军企业，中国能建葛洲坝集团分别与秘鲁利马市政府、秘鲁公路局签约秘鲁利马市英雄路至帕查古特克公路修复项目、秘鲁奥永至安博道路升级项目，这是葛洲坝首次开拓秘鲁市场，自此，中国能建葛洲坝建设者的身影活跃在秘鲁大地上。
早上7点，笔者跟随车辆从秘鲁利马市出发，两个小时后，车子驶离西部沿海区，来到了奥永必经之路——圣巴托洛梅大峡谷。进入盘山公路，我们的手机没了信号，车辆贴着悬崖边驶过，加上海拔急速升高，我们开始有了高原反应，太阳穴微痛、耳鸣、呼吸急促，只有大口喘气才能缓解。
下午6点，在海拔4800米的地区，我们到达了项目现场。挖掘机、装载机声声轰鸣，大卡车来回穿梭运输土石方，中外员工各司其职……整个施工现场紧张有序。
秘鲁奥永至安博道路升级项目全长49公里。为早日建成连接经秘鲁北部海岸主要经济城市的民生路，秘鲁奥永公路项目部精心组织项目前期施工，周密部署，于3月20日，在施工现场举行土石方开挖仪式。一个多月来，项目部统筹协调人员和设备，提前开始大方量土石方开挖，为项目的稳步推进奠定了坚实的基础。
“不和你说了，今天还剩100车的任务呢！”已有49岁的杨师傅拿着对讲机瞬间跑没影了。
晚上七点半，我们来到了海拔只有3180米的亚纳万卡，这里便是奥永项目的驻扎地。还在吃饭的刘师傅，就被通知吃完饭，要上夜班。
初来秘鲁的刘师傅很快适应了这里的工作节奏，他说：“大伙的工作热情挺高的，眼看着工程前期土石方开挖正在快速推进，我们希望公路早日建成，为促进秘鲁的经济发展做出贡献。”
刘师傅急急忙忙吃完饭，想着来不及收拾碗筷便出门了。出门前，他还特地交代我帮忙把碗洗了。
晚上八点，天色已暗，月亮缓缓地挂上山头，几声狗叫声打破了山的宁静，山脊上的几十个探照灯分外明亮。
中国能建葛洲坝集团从中国走向世界，投身“一带一路”建设，他们远离祖国、漂洋过海，尽管面临语言关、生活关等众多难题，但葛洲坝的建设者们始终秉持共商、共建、共享的原则，为构建人类命运共同体、开创美好未来而奋斗着。