10时30分,总长120米、宽度30.5米、重17300吨的转体桥在两台连续千斤顶牵引下开始转体,最终用时60分钟精准转体到位,完成跨京九铁路作业,实现桥梁转体施工。
枣菏转体桥横跨的京九铁路,不仅承担着祖国南北的客货运输,还承接着东西向客货交流的跨线运输,客货运输繁忙,安全管理压力大。为确保施工安全,减少桥梁施工对铁路运营的影响,施工采用“先建后转”的方法,一次性转体成功后无需再到铁路线上方进行混凝土浇筑施工,最大限度减少对交通要道的干扰,极大降低施工安全风险。
“我们在施工过程中始终秉承工匠精神,努力实现绿色环保,全力打造精品工程,项目施工人员坚守岗位,攻坚克难,优质、安全、高效地完成了此次转体桥的施工任务。”葛洲坝集团枣菏高速总承包项目部负责人辛德武表示。